日本sokken废气颗粒数测量装置 PMS-M2
由于担心对人体的健康影响，汽车尾气中所含的颗粒物 (PM) 与作为尾气排放气体成分的 HC、CO 和 NOx 一样，都需要遵守法规。特别是近年来，人们对超细PM（0.1μm以下）的健康影响感到担忧，各国法规的收紧使汽车排放的PM浓度（污染度）和总排放质量颗粒物急剧增加。预计这将是常规过滤方法测量中的应用限制。因此，除了目前用于 PM 测量方法的基于质量（过滤器法）的测量方法外，欧洲主要考虑使用一种测量废气中 PM 颗粒总数的方法。在 Euro5b 中，计划从2011年9月开始实施颗粒物数量浓度的调控。与此同时，需要一种用于测量废气中 PM 粒子数浓度的装置，即所谓的 PN。测量这个PN的装置有欧洲PMP（粒子测量程序）规定的几项规定，符合它的装置是PMP兼容的废气粒子数测量装置。
特征
符合欧洲监管的 Euro 5b / 6
流量的高精度控制
高性能稀释剂（100、200、500、1000倍）
使用PC的用户界面，操作舒适，信息丰富
1) 用于直观操作的画面配置
2) 无需占用 PC 即可进行数据处理等并行工作
3) 温度、压力、流量等的全面监控和存储
4) 具有自由数据选择的图形创建功能
5) 报警录音功能
6) 可连接外部信号的数据录音
简易操作模式画面
全屏模式
配备日常巡检功能
1) VPR 残留颗粒确认：
ET 温度确认：ET 温度确认：
次稀释器温度确认：每个测试
4) CPC (PN) 操作确认：每天
5) CPC 流量确认：每月一次
优秀的可维护性
1) 维修部件集中在背面，整个背板为开口结构
2) 线路过滤器更换工作容易。
日本sokken废气颗粒数测量装置 PMS-M2
规格
可选型号
可选型号 (PMS-T2) 支持稀释隧道和尾管出口的直接采样。
用稀释器加热样品管线
隧道样品取样设备
去除粗颗粒的旋风分离器
直接排气样品兼容部件
